действие руля

control (ctl)
-, аварийное — emergency control
-, автоматическое — automatic control
-, автономное — independent control
-, безбустерное — unassisted control, unpowered control
-, боковое (полетом в горизонтальной плоскости) — lateral control
-, бустерное — power(ed) control
-, бустерное (необратимое) (рис. 20) — power-operated control
при необратимом бустерном управлении поверхность управления отклоняется электрическим или гидравлическим приводом, без приложения физических усилий летчика. — in power-operated control the surface is moved electriсally or hydraulically with pilot's physical effort making no contribution.
-, бустерное (обратимое) (рис. 20) — power-boost control
при обратимом бустерном управлении поверхность управнения отклоняется электрическим или гидравлическим приводом и физическим усилием летчика. — in power-boost control, force needed to move surface is provided partly electrically or hydraulically and partly by pilot's physical effort.
- воздушным движением (увд) — air traffic control (atc)
управление возд. движением направлено на предупреждение возможных столкновений ла между собой и препятствиями в зоне аэродрома, обеспечения регулируемого движения ла в зонах увд. — a service provided for the purpose of: preventing collisions between aircraft, and on the maneuvering area between aircraft and obstructions, and expediting and maintaining an oderly flow of air traffic.
- выстрелом (катапультного кресла) — seat ejection control
- газом (двигателя) — throttle control
- газом двигателя, раздельное — separate throttle control (for each engine)
-, гидравлическое — hydraulic control
- двигателем — engine control
- двигателем (органы управления) — engine controls
- двигателем (система) — engine control system
-, двойное — dual control
-, директорное (с помощью системы директорного управления) — flight director control
-, дистанционное — remote control

any system of control performed from a distance.
-, дифференциальное — differential control
- зажатое (о ручке или штурвальной колонке управления самолетом) — fixed stick
- закрылками — flap control
- заходом на посадку — approach control
-, кнопочное — push-button control
- конусом воздухозаборника — air intake spike control
- (комитет) контроля программ техобслуживания (при фаа) — (faa) maintenance review board (mrb)
- креном, ручное — manual bank /aileron/ control
- курсовое — directional control
- 'механизацией компрессора — compressor control system
- на переходном режиме — control in transition
- необратимое — irreversible control
-, ножное — foot /pedal/ control
- 'носовым колесом — nosewheel steering (nose wheel steer)
- обратимое — reversible control
- общим шагом (несущего винта) — collective pitch control
управление о.ш. обеспечивоет одинаковое изменение шага всех лопастей несущ. винта независимо от их аэимутального положения. — collective pitch control provides equal alteration of blade pitch angle impossed on all blades independently of their azimuthal position.
-, освобождение (о ручке или колонке управления самолетом) — free stick
- от (посредством) автопилота — autopilot control
- относительно поперечной оси — longitudinal control
- относительно трех осей координат — three-axis control
- парашютом — parachute steering
-, педальное — pedal control
- передней опорой (шасси) — nosewheel steering (nosewheel steer, nlg steer)
- переключением шин (эл.) — tie bus control
- переставным стабилизатором, автоматическое (автоматом перестановки стабилизатора апс) — stabilizer /tailplane/ trimming (stab trim)
- поворотом колес (передней опоры шасси) — nosewheel steering (control)
колеса передней опоры управняются гидравлически для изменения направления движения ла на земле. — the nosewheel steering is hydraulically actuated to provide directional control of the nose wheel(s).
- поворотом колес передней стойки педалями руля направления — rudder pedal nosewheel steering
- пограничным слоем (упс) — boundary layer control (blc)
один из способов увеличения подъемной силы крыла, осуществляемый путем отсасывания или сдувания пограничного слоя. — the boundary layer is contrailed by using either a pressure to act as a leading edge slot, of a suction to remove a portion of the boundary layer. the general purpose of blc is to obtain greater control over lift and drag forces.
- пo директорным (командным) стрелкам (директорных приборов) — (flight) control by using display of command bars
- по крену — roll /bank/ control
- пo курсу — directional control
- полетом (ла) — flight control
- полетом (ла) по углу — aircraft attitude control
-, поперечное — lateral control
-, поперечное (автопилотом) — autopilot lateral (command) control
-, последовательное — sequential control

control by completion of a series of one or more events.
- пo тангажу — pitch control
- пo углу рыскания — yaw control
-, программное — programed /scheduled/ control
-, программное (пo времени) — time(d) control
-, продольное — longitudinal control
-, продольное автопилотом — autopilot vertical (command) со ntrol
управление по вертикальной скорости или тангажу. — this control provides either vertical speed command or pitch command.
-, путевое — directional control
-, путевое (вертолетом) — helicopter directional control
путевое управление вертелетом одновинтовой схемы осуществляется изменением шага лопастей хвостового винта, вертолетом соосной схемы - разностью крутящих моментов несущих винтов, вертолетом поперечной схемы - разностью наклонов векторов тяги несущих винтов. — directional control of tingle rotor helicopter is achieved by anti-torque rotor (tail rotor), of coaxial-rotor helicopter is accomplished by differential torque between two rotors, of side-by-side rotor helicopter is obtained by differential tilt of rotor thrusts.
-, путевое (на земле) — directional control
выдерживать направление движения при пробеге при помощи тормозов, руля направления, управлением носового колеса и обратной тягой. — maintain directional control with brakes, rudder, nosewheel steering and reverse thrust.
- расходом топлива — fuel management
- расходом (и перекачкой) топлива из баков — fuel management
- реверсированием шага (возд.) винта — propeller reverse-pitch control
- реверсом тяги — thrust reverser control
- рулем высоты — elevator control
- рулем направления — rudder control
-, ручное (ручн) — manual control (man)
- ручное (автономное) в обход "пересиливанием" автоматики — (manual) override control
- с (к-л. пульта, панели) — control from

entry of navigation data are controlled from the control display unit.
- самолетом (в полете) — airplane flight control
- самолета, электродистанционное (электропроводное) — fly-by-wire control
- забросами рулей — overeontrolling
-, сдвоенное — dual control
- силовой установкой — power plant control
- системой и контроль за ее работой (заголовок) — (system) controls and indicators
-, совмещенное — (autopilot) override control
автономное действие в обход автоматики. оперативное вмешательство летчика в управление ла, управляемого автопилотом.
-, совмещенное (от одного органа управления) — joint control
-, спаренное — dual control
- с помощью ручки (управления) — stick control
- тангажом — pitch control
- тангажом, ручное — manual pitch /elevator/ control
- топливной системой (расходом и перекачкой топлива) — fuel (system) control, fuel management
- тормозами — brake control
-, траекторное (с помощью системы траекторного или директорного управл.) — flight director control
-, тросовое (система) — cable control system
- триммером — trim tab control
-, тугое — stiff control
перекручивание тросов управления рулем высоты от рулевой машинки может вызвать тугое управление рв в полете. — the kinking of the elevator servo cables could cause stiff elevator control in flight.
-, электродистанционное (электропроводное) (ла) — fly-by-wire control (system)
-, федеральное авиационное (сша) — federal aviation agency (faa)
-, флетнерное — flettner control
управление аналогичное управлению посредством серворуля. — flettner controls do not materially differ from servo controls.
- форсажам (дв.) — power augmentation control
- циклическим шагом (несущего винта) — cyclic pitch control
синусоидальное изменение шага лопастей за один оборот несущего винта. — by cyclic pitch control the blade pitch angle is varied sinusoidally with blade azimuth position.
-, чувствительное — responsive control
- шагом (возд. винта) — (propeller) pitch control
- шасси — landing gear control
-, штурвальное (режим) — manna? (flight control)
при работе элеронов или руля направления в режиме штурвального управления, автопилот должен быть выключен. — the autopilot must not be operated while either or both the aileron and rudder is/are in manual.
- элевонами — eleven control
-, электрическое — electric control
-, электропроводное, электрическое (самолетом) — fly-by-wire control
- элеронами — aileron control
взятие у. на себя — assumption of control
органы у. — controls
органы у. (ла) — flight controls
органы у. двигателем — engine controls
передача у. (от одного члена экипажа к другому) — transfer of control (from one to another crew member)
переход на ручное у. — change-over to manual control
потеря у. — loss of control
брать у. на себя — take over /assume/ control
kbc имеет право в любое время взять управление ла на себя, поставив в известность об этом других членов экипажа. — the captain may take over (or assume) control of the airplane at any time by calling "i have control".
переходить на ручное (штурвальное) у. — change over to manual control
пилотировать с помощью автоматического у. — fly automatically, fly under ap control
пилотировать с помощью штурвального у. — fly manually
реагировать на у. — respond to control

response
(прибора, системы на внешнее воздействие, изменение входного сигнала) — the motion (or other output) resulting from an excitation under specified conditions.
- (тепа на прилагаемую к немy силу, химическая) — reaction
-, аэродинамическая — aerodynamic reaction
-, быстрая — rapid response /reaction/
-, вертикальная — vertical reaction
- земли — ground reaction
- земли, вертикальная — vertical ground reaction
- земли, динамическая — dynamic ground reaction
динамическая реакция земли на шину шасси при максимальном посадочном весе. — dynamic ground reaction for the tire at maximum landing weight.
- земли, статическая — static ground reaction
статическая реакция земли на шину (шасси) при наибос лee неблагоприятных величине взлетного веса и центровки. — static ground reaction for the tire with the most critical combination of takeoff weight and cg position.
- на действие рулей (органов управления) — control response
- на отклонение руля высоты (элеронов) — response to the elevator (aileron) deflection
- опоры — bearing /support/ reaction
- по крену — roll response
- no перегрузке — acceleration response
- no рысканию — yaw response
- по тангажу — pitch response
- системы — system response
- содержимого бака (на стенки бака) — reaction of the tank contents. load developed by reaction of the contents with the tank full.
- торможения, горизонтальная — horizontal drag reaction
отсутствие p. членов экипажа нa к-л. предупреждение (сигналы) — no crew response (to warning)

reversal
(двигателя, операции) — а number of reversals must be made from flight idle forward thrust to maximum reverse thrust.
- (механизм для реверсирования) — reverser
- (явление реверсирования, изменения направления или эффекта на обратный) — reversal. reversal of control surfaces.
- (воздушного) винта перевод лопастей винта в положение обратной тяги (рис. 47) — propeller reverse thrust
-" включен" (положение рур) — rvsr dpld,
-" выключен" (положение рур) — rvsr stwd, buckets open
- поверхности управления — control surface reversal
- руля (поверхности управпения) — reversal of control surface
- тяги — reverse thrust
изменение направления выходящих газов двигателя для торможения движения самопета, при пробеге по земле, впп. — used to change the direction of the exhaust gases for increasing the airplane drag to reduce stopping distance on ground.
- тяги (устройство) (рис. 53) — thrust reverser
- тяги вентилятора (гтд) — fan thrust reverser
- тяги (передним) вентилятором — front fan cold stream airflow thrust reverser
на тбрд устанавливаются блокирующие створки вентиляторного контура для реверсирования потока холодного воздуха за вентилятором совместно со створками нейтрализации тяги основного (горячего) контура. — front fan engines utilize blacker doors to reverse the cold steam airflow in conjunction with deflector doors that "spoil" the hot stream efflux.
- тяги включен — thrust reverser deployed (reverser dplyd, rvsr dpld)
створки реверсивного устройства перекрывают основной канал выходящих газов и изменяют их направление на обратную тягу. — if reverser is deployed, continue operation at reduced speed.
- тяги в полете — inflight thrust reversal
- тяги выключен — thrust reverser stowed (reverser stwd, rvsr stwd)
створки реверсивного устройства открыты и выходящие газы выходят полностью через реактивное сопло, создавая прямую тягу. — if reverser cannot be stowed, continue (flying) at reduced speed and land as soon as practical.
- тяги, основной — primary thrust reverser
- тяги, полный — fun reverse thrust
полное использование реактивной струи для создания обратной тяги. — the reverser must be operated at full reverse thrust.
- тяги, самопроизвольный — inadvertent reverse thrust
- тяги створками на выходе вентиляторного контура — front fan cold stream airflow thrust reverse
- управления — reversal of control
явление при котором в результате упругих деформаций конструкции поверхности управления, создается момент обратный ожидаемому. — the reversal of disturbing moment which can result when displacement of control surface produces excessive structural distortion.
- холодного потока (создаваемаго вентилятором двигателя) — cold flow reversal (by fan)
- элеронов обратное действие элеронов. — aileron reversal
с р. тяги — with thrust reversed
включать р. тяги (устройство) — deploy thrust reverser
при включенном реверсе тяги рычаг реверса тяги должен находиться в крайнем переднем положении. — if the reverser is deployed, check that reverser lever is full forward.
выключать р. тяги (устройство) — stow thrust reverser reverser must be stowed.
выводить винт из р. — unreverse the propeller
тормозить р. тяги — brake by reverse thrust

buffer
- (действие, состояние) — abutment
движение клапана ограничивается упором буртика в направляющую поршня. — the valve movement is stopped by abutment of the collar against the piston guide.
- (крепления пружины) — (spring) carrier
- (нажимной) — striker, actuator
- (ограничитель) — stop
- большого газа — full throttle stop
- большого шага (возд. винта) — (propeller) high-pitch stop
- бомбы (ухват, предотвращающий раскачку бомбы на держателе) — sway brace
- взлетного режима (руд) — full throttle stop
-, взлетный (рычага упр. двиг.) — full throttle stop
-, вызывающий срабатывание клапана — valve striker
-, гидравлический (несущего винта) — hydraulic (pitch) stop
- для нажима концевого выключателя — limit switch striker /actuator/
при полной уборке стойки шасси упор нажимает на шток концевого выключателя, размыкая цепь уборки и включая цепь управления закрытием створок. — when landing gear retraction is completed, the striker (or actuator) trips the limit switch to stop retraction and close the l.g. doors.
- локтя (на катапультном кресле) — armrest
- "максимал" (руд) — fun throttle stop (full)
- малого газа — idling stop
- малого шага (возд. винта) — (propeller) low-pitch stop
- микровыключателя — microswitch striker
- монтажной тележки (аутриггер) — dolly outrigger
- монтажной тележки, винтовой — dolly screw-actuated outrigger
-, нажимной (концевого выключателя) — striker, actuator
-, пересиливаемый — overrideable stop
- полетного малого газа (упор проходной защелки) — flight idle stop
для ограничения отрицательной тяги, которая может возникнуть в полете при уборке газа нормально работающего двигателя, малый газ в полете ограничивается упорами проходной защелки на рычагах управления двигателем. — the engme flight idle power is restricted by the flight idle stop controlled by the throttle lever trip catch.
- полетного малого шага (возд. винта) — (normal) flight low-pitch stop
- предельного отклонения руля (направления) — (rudder) travel limit stop
- приемистости (регулятора расхода топлива) — acceleration stop
- промежуточного угла (установки шага лопастей возд. винта) — (propeller) flight low-pitch stop
для ограничения отрицательной тяги в полете в винте имеется (гидравлический) упор, который при уменьшении мощности двигателя (напр. при заходе на посадку) позволяет облегчать винт только до определенного угла (примерно 12-19град.) называемого промежуточным. — no single failure or malfunction in the propeller reversing system during normal or emergency operation will resuit in unwanted travel of the propeller blades to a position below the normal flight lowpitch stop.
- промежуточного угла, гидравлический (возд. винта) — hydraulic flight low-pitch stop
- промежуточного угла, механичеекий — mechanical flight low-pitch stop
дополнительный упор для ограничения малого шага винта в случае падения гидравлического давления в системе управления шагом возд. винта. — the stop prevents the propeller blades from moving below the permissible flight low pitch if the hydraulic pressure is lost.
- проходной защелки (упор полетного малого газа) — flight idle stop
-, пружинный — spring-loaded stop
- пружины — spring carrier
-, регулируемый — adjustable stop
- регулятора зазоров (тормозных дисков) — wear adjuster stop
- рычага управления двигателем (руд) — throttle lever stop
- рычага управления реверсом тяги — thrust reverser lever stop used to restrict lever travel to the forward idle position.
- самоориентирования (колеca) — (nose wheel) castor stop
- сброса оборотов — deceleration stop
винт на у. промежуточного угла — propeller flight low-pitch stop (is) latched
винт снят с у. промежуточного угла — propeller flight low-pitch stop (is) latched
"на упоре" (надпись у переключателя положения упора промежуточного угла воздушного винта) — prop pitch stop on
"снять с упора" (надпись) вворачивать (ч.-л.) до у. в... — prop pitch stop off screw (smth) home /to refusal/ until it butts against...

screw the rod right home so that it butts without use of excessive force.
вставлять (ч.-л.) до у. — insert /push/ smth as far as it will go
двигать (перемещать) до у. — move to the limit of travel
поворачивать до у. — turn fully /to refusal/
преодолевать у. (ограничитель) — exceed the stop
снимать (возд.) винт с у. полетного малого газа (промежуточного угла) — unlatch the propeller flight low-pitch stop
снять возд. винт с упора промежуточного угла для вывода лопастей винта за упор (уменьшение шага винта) при сбросе газа ниже режима полетного малого газа. — unlatch the propeller flight low-pitch stop to permit the propeller blades to move below the flight low-pitch stop with the engine decelorated below the flight idle power.
ставить (возд.) винт на у. полетного малого газа (промежуточного угла) — latch the propeller flight lowpitch stop
поставить возд. винт на упор промежуточного угла для предотвращения ухода лопастей винта за упор в случае сброса газа ниже режима полетного малого газа, — latch the propeller flight low-pitch stop to prevent the propeller blades from travelling (оr moving) below the flight low-pitch stop when throttling the engine back below the flight idle power.
ставить руд на у. полетного малого газа — set the throttle lever to the flight idle stop position